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三、 发电机出租柴油机空气、燃油、机油过滤器1. 空气过滤器每运行72小时清理一次。发现滤芯有损坏应及时更换。2. 发电机运行100小时后或发现供油不畅，应及时清洗燃油过滤器，难以清理或损坏的及时更换。3. 发电机组每工作200小时清洗机油过滤器发现损坏应及时更换。4. 发电机组每运行500小时更换机油一次。四、 应急启动1. 没有通知突然断电， 时间请联系当地供电局，如不能在20分钟内送电， 时间通知应急发电机管理员，紧急手动启动A、B区（启动各需5分钟）应急发电机组，并切断外部来电线路转换为应急发电机线路供电。2. 在接到停电通知，在停电前30分钟准备就绪，在停电前5分钟启动发电机组，外部停电，先切断外部来电线路转换为应急发电机组供电。3. 外部来电后， 时间切断应急发电机组供电转换为外部来电。4. 应急发电机停机后，检查设备是否异常，辅助设备是否有异响，无其他异常完成应急发电。1、确保油品中无杂质，严禁加入沉淀油；2、机组启动前，请观察各油口是否漏油；3、机组运行过程中，请注意观察油量显示，避免存油耗尽导致脏油、水分及空气进入机组燃油系统；
故障显示OC1，OC2，OC3，这是富士变频器常见的故障之一了，它包括了变频器加速中过电流，减速中过电流，和恒速中过电流，此故障产生的原因主要有以下几种: (1) 发电机出租加速时间过短，这是我们过电流现象中常见的。依据不同的负载情况我们相应地调整加减速时间，就能消除此故障。 (2) 大功率晶体管的损坏也可能引起OC报警，富士变频器的大功率晶体管随着半导体技术的发展经过了几次换代，从早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模块，到G9(P9)系列的IGBT模块，直到现在使用的IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了很大的提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。大功率晶体管模块的损坏主要可能有以下几种原因造成: a) 输出负载发生短路; b) 发电机出租负载过大，大电流持续出现; c) 负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC报警，损坏功率模块。
②柴油发电机出租大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。 错误启动方式2：机油和燃油不按季节换用 在炎热的季节，请使用粘度高的机油和燃油；在寒冷的季节，请使用粘度低的机油和燃油。不然，发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功，也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。 错误启动方式3：进气管处引火起动 柴油发电机引火启动时，不要在进气管处。不然会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。 错误启动方式4：明火烘烤油底壳 油底壳内的机油加热方式：使用专用的加热器(或蒸汽)。加热过程中请缓慢转动油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。错误的使用明火烘烤油底壳，易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。
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